Места для инвалидов на парковках Тюмени пустуют
Больше "инвалидных" парковок - меньше инвалидов за рулем. В Тюменской области человеку с ограниченными возможностями стало сложнее получить права. К физиологическим преградам добавились материальные и бюрократические.
Тема пропорциональности парковочных мест для инвалидов и мест для всех остальных автолюбителей обсуждалась уже не раз. Доступная среда для "специальных" водителей создана. Вот только парковаться там особо не кому.
В интернете есть такая шутка. Даже если все тюменские инвалиды вдруг решат одновременно поехать за покупками и припаркуются в специально отведенных для этого местах у торговых центров, то они не займут и половины этих мест. На самом деле, никто не знает, сколько инвалидов за рулем в Тюменской области. Никто такой цифрой не владеет. Однако парковок для них хватает. Между тем, стать автолюбителем, если ты инвалид, в Тюменской области становится все сложней и сложней.
Когда-то востребованный специально оборудованный класс для теоретической подготовки водителей в здании тюменской областной организации Всероссийского общества инвалидов пустует. Желающие заниматься есть. Вот только учить их бесплатно, точнее, на деньги областного бюджета, больше нет возможности. Финансирования закончилось и вряд ли возобновиться в ближайшее время.
«Потребность в этом направлении есть, сегодня больше сорока человек у нас готовы обучаться. Мы прорабатываем вопрос, часть из них будут сами оплачивать, либо это будет оплата сторонних организаций, спонсорская помощь, материальная помощь. Пока нет у нас ясности, кто готов, кто не готов обучаться платно», - сообщил председатель тюменской областной организации Всероссийского общества инвалидов Евгений Кравченко
Теперь инвалиду, чтобы сдать на права, нужно потратить в среднем более 2 ежемесячных пенсий. Не говоря о том, что нужно купить автомобиль. Машина с механической коробкой не годится. Новый регламент Таможенного союза позволяет устанавливать специальное оборудование только на машины с коробкой-автомат. И здесь инвалиду не обойтись без согласования с некой конторой под названием "Центр содействия проведения сертификации на общественном транспорте".
«Сначала они выдают разрешение, что можно поставить ручное управление. То есть ГОСТовское "ручное" поставить на ГОСТовскую машину. Потом выдают заключение, что оно правильно установлено. Сначала нужно пригнать машину без ручного, потом с ручным. Компания у нас в городе единственная, насколько мы знаем. Располагается она на втором этаже, куда инвалиду-колясочнику точно не попасть», - пояснил заместитель председателя тюменской областной организации ВОИ Андрей Бекиров
Процесс согласования - не бесплатный. Водителю-инвалиду Ивану Павлову он обошелся в три тысячи рублей. Плюс время, которое, как известно, тоже деньги. Плюс - бесплатная и многократная помощь друзей
«Туда никак не поднимешься, бесполезно. Я брал друга, мы ездили туда. В общей сложности раз десять я ездил туда», - вспоминает автолюбитель Иван Павлов.
Не без труда мы отыскали эту организацию. Дверь оказалась закрыта, время работы и телефон сотрудников - только на двери. В интернете - никакой информации. Общаться со съемочной группой лично представители этой организации отказались. А это - долгий путь от дверей офиса на улицу - путь вниз. А вверх, как видите, инвалиду подняться просто нереально. И это - не последняя точка согласования в переоборудовании авто. Отсюда нужно ехать еще в несколько инстанций.
Помочь инвалидам мог бы принцип "одного окна". Доступного окна. Но такого окошка нигде в области нет.
Источник: tyumen.rfn.ru